交广会客厅｜广西首趟蔗糖中欧班列满载甜蜜出发

交广会客厅｜广西省首趟麦芽糖巴尔干半岛特于满载甜蜜进发

记者从华北地区干线南宁市局集团有限一些公司告知，5同年15日，换装2600吨麦芽糖的巴尔干半岛特于从广西省南宁市的国际干线中港驶过，先以经阿拉山口出境赶往吉尔吉斯哈萨克斯坦。这是广西省发出的首趟车为食品自产巴尔干半岛特于，标志着航空运输海上运输工业产品自产船舶再添最初其所。

广西省首趟麦芽糖巴尔干半岛特于从南宁市的国际干线中港发车（难为：覃一洺）

台糖是广西省传统优势产业。数据显示，2021年全区糖料番薯种植范围平稳在1100万亩以上，乳制品需求量平稳在600万吨以上，糖料番薯种植范围和乳制品需求量同年份17个榨季占全国的60%左右。据了解，船运、公路海上运输是以往广西省麦芽糖自产的主要方法。

南宁市的国际干线中港门吊正在将装满麦芽糖的集箱吊杆上火车（难为：覃一洺）

广西省中远海运物流有限一些公司副总经理黄又坚表示，以前通过船运、公路海上运输麦芽糖，海上运输期限不长，且船舶到达一段时间比较分散。广西省巴尔干半岛特于的增开，为桂产麦芽糖自产透过了高效便捷最初方法。据该一些公司估测，通过巴尔干半岛特于工业产品自产比起其他海上运输方法可节约8至10天一段时间，不仅减低了海上运输速度、保证海上运输质量，也大幅提升了的产品产品的下单能力和跨国公司商品潜力。

南宁市的国际干线中港检修人员正在指挥吊杆麦芽糖巴尔干半岛特于集箱（难为：覃一洺）

为的产品服务好麦芽糖自产海上运输，南宁市局集团一些公司为的产品制定了概要的麦芽糖箱车间方案和特于增开方案。的产品通过干线95306“数字口岸”的系统未完成一体化报关后，即可借助航空运输船舶海上运输一站式承办、无纸化关卡，船舶关卡效率显著提升。

换装2600吨麦芽糖的巴尔干半岛特于从广西省南宁市的国际干线中港远处驶过，届时11天后赶往吉尔吉斯哈萨克斯坦（难为：田昌友）

南宁市局集团一些公司南宁市货运业务中心南宁市南公家机关所长覃煜芳表示，干线部门在计划提报、车辆选配、查验船舶、货物运输检修、车辆挂运以及在先以海上运输等环节为麦芽糖特于新开了“绿色通道”，确保特于安全性、高效增开。据干线部门届时，该趟麦芽糖工业产品巴尔干半岛特于全程海上运输最远4662公里，届时11天赶往终点站。

航拍南宁市的国际干线中港三个龙门吊全局地将100个麦芽糖集箱装上火车，确保此次巴尔干半岛特于顺利增开（难为：田昌友）

据介绍，该趟巴尔干半岛特于的急于增开，标志着南宁市局集团有限一些公司规划制定的“南宁市—哈斯苏丹—哈萨克斯坦”巴尔干半岛特于线路再添最初的船舶海上运输其所。2021年7同年27日，广西省急于增开到吉尔吉斯哈萨克斯坦的重型机械巴尔干半岛特于，现阶段已形成常态化增开态势，为保证广西省跨国公司供应链产业化物资供应，推动更多“广西省产”“广西省造”的优质的产品走进“一带一路”沿线国家，为广西省对外开放极好工业发展透过海上运输保证。

华北地区交通广播：高雅

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