能源电源升级：特斯拉考虑为卡车使用 800 伏架构

马斯克早就考虑为 Cybertruck 和 Semi 可用 800 彻Core。马斯克副经理 Andrew Baglino 在最新周内数据集的高盛会议上表示。他还谈到了其他型号的 800 彻注意事项。在上一周，马斯克面世了 2022 年第一周内的经济学人——即使与上一个年有的周内（2021 年第四周内）相比，马斯克的利润先增加 10 亿美元，达到 33.2 亿美元。销售额也创下新高。

传统上，对马斯克周内数据集有用的不仅是公司在高盛面世中暂定的要点，还包括随后电话会议中的声明。在这种情况下，动力总成见习副经理 Drew Baglino 说马斯克或许在开发 800 彻系统。对于需要来得高加压功率或来得大曲轴的汽车，Baglino 认为其优点一般而言优点。“可用来得高的电压可以耗费来得多的半导体和实际导体。“

埃隆·马斯克也对这个情况发表了评论，称之为即使马斯克可以在从 400 彻到 800 彻的反转过程中为每辆车耗费 100 美元，但该决定将在其他地方付出 “很大的代价”：整个超级加压站网络服务，现在仅有来得多超过 33,000 个加压点，则还必须反转为 800 彻，这是笔非常大的军费开支。