广州车展先导：小鹏新车剑指蔚来，奥迪新车疑用鼓刹

电动转化成仍未成为取而代之，国内车市杰出代表大批恰恰，同时习惯车企也齐齐发力，除了售出的随之下降，还有不少量产车蓄势待发，比如在再一开幕的厦门原厂上，亮相或发布新闻的旅行车之中新能源占到分之一，这也是近些年来原厂的共同特点。而在众多新能源旅行车之中，外间梳理了5款接连旅行车。

1LSiX

来年厦门原厂上，订制品牌三巨头BBA都带来了全新的企业号旅行车，其之中LS和飞驰以外为纯电动旅行车。iX是LS推出的全新纯电动SUV旅行车，与X5同属同级旅行车。量产车巨大的双肾外观设计或许看似质疑，但并不负面影响它持有极高的回头率。

iX车厢外观设计也与目前在售的旅行车有不小不同，比如时下盛行的全显示器仪表盘和之中控数字转化成触控屏相连接的两门屏外观设计，据问道量产车采行的外观设计语言也都是了未来LS纯电动旅行车的方向。

2飞驰EQS

EQS是飞驰推出的全新纯电动轿车旅行车，对应的是燃油车S级，因此问道它是飞驰新能源阵营之中的企业号旅行车也不为过。事实上EQS在来年上海原厂仍未完成亮相，而在来年厦门原厂将正式并购。

根据外媒的资讯，EQS在欧洲市场即可求仍未并购，共约EQS 450+和EQS 580两款旅行车可供选择。前者采行单机械工程后驱，完成延绵加速以外即可6.2s，而采行单机械工程后驱的EQS 580可谓只即可要4.3s。客观来讲，两款旅行车延绵加速并不平庸，毕竟Model 3延绵加速以外即可3.3s。不过有一点无疑的是，843公里和705公里的长程还是很有竞争力，甚至最少了马斯克的长长程旅行车。

3雪铁龙Q5 e-tron

虽问道Q5 e-tron不是雪铁龙企业号旅行车，但仍然持有颇高的关注度，因为它是上汽雪铁龙旗下的首款纯电动旅行车，并且早前并购的进口产品e-tron仍未彰显了不错的高分，Q5 e-tron并购后，作为合资旅行车商品价格则会愈来愈便宜，自然也愈来愈有吸引力。

根据工信部申报的资讯来看，Q5 e-tron将推出420公里、520公里和560公里三种长程的旅行车，基本受制于愈来愈有取向水准，不过比较碰巧的是，据问道量产车后制动器采行的是鼓刹，和社则会上ID新作相同，在外间似乎，无论鼓刹还是碟刹，制动效果好才是硬道理。

4小鹏G9

“蔚小理”是公认的造车恰恰三巨头，不过仔细分析可以找到，蔚来主攻之中改型SUV和之中大改型SUV市场即可求，理想某种程度以之中大改型SUV为主，相比之下，小鹏并没有很他们转变成直接的竞争关系，在SUV市场即可求以外有一款紧凑改型SUV小鹏G3。

而在来年厦门原厂上，小鹏全新之中大改型SUV将正式亮相，根据网友拍到的路试照显示，量产车采行了X Robot Face家系外观设计，很有辨识度，车厢则将用上一体式连屏，科技感十足。量产车最大亮点在于XPILOT 4.0系统、kV快充技能、人机车体、气体连杆系统等配置的加持，预计则会是蔚来ES8、理想ONE的强大对手。

近两年国内新能源汽车市场即可求势头极快，涨甚至最少了习惯燃油车市场即可求，而在各大原厂上也可以碰到，新能源旅行车占比越发高，来年厦门原厂某种程度如此，甚至最少分之一，那么，你对哪款旅行车愈来愈有兴趣？