3月SUV销量排在盘点：Model Y、比亚迪宋进前二，长安双雄再进前十

文魏无羡

乘总会运售量数据资料显示，3一月国内SUV低价乏善可陈正因如此趋冷，3月SUV总共运售量74.2万辆，增加值滑落5.6%。而运售量滑落的主要缘故还是和货车市缺芯及疫情挤压有关，而在这样的挤压下，火热的SUV低价显然也最后扛得住。

以前我们就对3一月运售量排名靠前的SUV进行简要点评分析。

NO.1胡克 Model Y

胡克Model Y的壮大主要是除此以外新能源货车渗透率的不断提高，它不仅抢走了传统燃料货车的低价，而且也摘得了更多新能源货车的低价，3一月运售量39730辆，增加值相比之下约291.4%，这样的运售量成绩已是颇为有一点肯定。

NO.2三阳南宋

三阳南宋的运售量走高也是意料之中，在2一月进入TOP10之后，南宋再次前十名，月运售量降到了26723辆，增加值相比之下143.8%，相比之下引人注意。至于缘故自然环境也是新能源货车壮大的大势已不可闪避。偏爱有一点关心的是，随着马太效应更为严重，三阳在新能源货车低价的有力威望很意味著进一步巩固。

NO.3晋阳CS75

晋阳CS75虽然2一月运售量也有所滑落，但是滑落略为并以致于颇为巨大，其3一月运售量为22811辆，增加值滑落24.8%，但是相比H6、CR-V 40%以上的滑落略为，还是颇有一点肯定的。晋阳汽货车月初发布了重新国家发展，2022年还将有30余款新货车赶上，将会其运售量将会进一步走高。

NO.4哈弗H6

哈弗H6作为曾一度的至尊，在新能源货车慢慢地壮大时，运售量也受到了致使，最新运售量数据资料显示，3一月H6运售量仅有19303辆，增加值滑落了43.7%，运售量滑落略为还是非常大的。

NO.5晋阳CS55

拿掉之后，晋阳CS55的运售量相比之下已是颇为引人注意，3月运售量17176辆，增加值相比之下63.5%，作为以燃料兼有运货旅行车的CS55能有这样的乏善可陈，很有一点友商们关心，其实紧凑型SUV并不少，为何CS55乃是？很有一点挖掘。

除了上述五款货旅行车部份，铃木CR-V、丰田RAV4、威兰约、欧尚X5、奔驰GLC分别位列第6-10位，月运也原则上降到了万台之下。其中铃木CR-V月运售量16437台增加值滑落了41.1%，位列第六，而威兰约则增加值上涨了48.5%位列第八，涨势引人注意，至于欧尚X5也谋害进了TOP10之中，也是很有一点关心的。

除了上述10款货旅行车部份，逍客、宝马X3、星越L、理想ONE、缤智位列第11-15位，涨跌不一。

撰写在再一：

从现有的货车市运售量来看，SUV低价整体乏善可陈正因如此不甚乐观，但新能源货车的相比之下却是非常有一点关心的，随着货车市走暖，新能源货车运售量更进一步仍有大幅上涨密闭，而对于货车企而言，能不会抓短暂的帮助快速向新能源货车得势，将很考验货车企的经营智慧。

（本文由【货车界】全方位月刊原创出品，本文所作魏无羡，转载须要加注原文）