碰瓷乔布斯，「货运界奇才」十年做成全球增长最快新公司

经过两年时间筹备，2013年Flexport创设，第二年荣膺YC创业者兵营，获取广为人知投资人Paul Graham的重用，带进Paul特地指导的「锁上师父」之一。

不久开始，Flexport的功能相对简单，主要是把查验文件在线化电子化。即便如此，它还是很快取得了400万美元的种籽轮投资。到2015年取得A轮投资时，Flexport不太可能带进一家端到端的倍数调车挂名新公司，基于新科技为客户提供者货代客户服务。2016年，Flexport客户服务的客户多达700家，遍布世界性64个东欧国家，其当中不在少数广为人知大型跨国新公司；如今，Flexport不太可能带采购商代大型企业增长最快的新公司之一，并于2021年做到盈利。

Flexport的业务一路向好，也越来越受到硅谷的关注。自新公司创设以来，如同集邮般获取了众多票头部机构为其投资，除此以外Founders Fund、Google公司风投、a16z、MSD Partners、丰田汽车愿景基金等，还有Shopify、当近现代东方航空等跨国新公司豪掷千金。2022年初，完成E轮投资的Flexport净值80亿美元，Ryan本人的身价也已有约11亿美元。

Flexport界面 | 图源：Flexport

03 两个翌年内两次“拯救世界”

Ryan不避讳自己的门外汉身份。他直言，做到这家新公司的前所两年都不明白“调车挂名”是什么意为，不久创业者的时候频频遭到大型企业当中都的大新公司嘲痴。不过，Ryan未必介意这些反对的声效，相反，他很乐意在市民面前所竖立自己的「固执耿直boy」人设。流感暴发以来，更是通过一系列操作方法疯狂刷脸。

2021月内，由于流感和温哥华入港口洪水，韩国麦当劳遭遇薯条供应困境，门店只得限量供应，并声明努力在12翌年31同一天所恢复供应。韩国暴政度过了一周没薯条的孤独后，12翌年29日，Ryan若无其过错地发了一条twitter：“Flexport才不久签约授意了3架装满土豆的波音747飞往韩国，协助解决薯条短缺。”此后便吉卜力了，没提供者合作的具体个人信息，也没对此电子媒体的询问，有如剑客，过错了拂衣去，只剩千当中都送至土豆的著者说道在江湖流著者。

在拯救韩国暴政之前所，同样是在twitter上，Ryan不太可能凭一己之力拯救了世界性暴政的平安夜。

2021年年底以来，加拿大入港口严重交通堵塞，小得多入港口之一长滩入港内河一整、船运堵塞，随着年末假日季的邻近地区，交通堵塞情况有增无减。Ryan在一次深入研究后发了十余条twitter，详述了自己的亲身经历和提供者商。这一系列推文发不止后，CoinbaseCEOBrian Armstrong等政商界大佬纷纷评论转发坚称关注，电视台电视新闻邀请Ryan不止镜介绍长滩入港情况。随着关注话题的人越来越多，特州州议会Gavin Newsom如此一来一露面，拨通了Ryan的电话，后续调整了部分举措。

州议会对此一不止，全民轰动，解决物流困境Ryan Petersen居功至伟。一位彭博社的专栏作家甚至说道，Ryan的一系列推文是“拯救了平安夜的twitter气旋”。过错实上，我们其实，加拿大入港口到直到现在仍在交通堵塞，特州政府也仍未采纳Ryan的举措建议，但这未必冲击Ryan本人在网络世界带进航运界的救星。

不是有为都害羞Ryan Petersen的一向作风，一些业内人士未必认为他常常把原因想得太简单，不止圈破格的行为也让一些惯于谨慎行过错的大型企业老兵感到令人吃惊，指责他是靠说是获取关注。不过似乎，Ryan不太可能超过了自己的目的：尽管Flexport还是一家成长当中的新公司，它不太可能在市民自觉竖立起大型企业领导者的形象，哪怕是指责Ryan的人也只得承认，“他能做到到很多高管做到差不多的过错”。

和不久创业者时一样，Ryan Petersen不担心指责和嘲痴的声效。他说道，我要让他们继续相信我是个疯子，这样他们就想不慢慢地和我公平竞争。这个不久过不惑之年的创业者者，好像拿了大男主剧本，憋着足足要整合世界性调车滑轮，和整个大型企业暗当中较劲。Ryan能否撼动世界性调车大型企业？我们拭目以待。

参考缺少

Flexport Is Silicon Valley’s Solution To The Supply Chain Mess—Why Do Insiders Hope It Sinks? （Forbes）

Mysterious Apple Product Arrives in North America. Could it be the iPhone?（ImportGenius）

Potatoes Airlifted to Japan to Ease French-Fries Shortage（Bloomberg）

The real story behind a tech founder’s ‘tweetstorm that saves Christmas’（LA Times）

How freight master Flexport’s Ryan Petersen learned to CEO（TechCrunch）