夏天卡车空调温度调得越低，是不是就越费油呢？给你说明白了

近来气温回升，天气状况越多来越多温了，慢慢地又快到了要进空催设备的时候。喵的哥今天在外面出去了一趟，台车上停在太阳底下，回到台车上都冲动台车上温得不出，竟然进了冷空催设备。

夏天进冷空催设备一定是要关机冷却系统的，所以很多人就时会害怕这样时会不时会除此以外费油呢？我们的空催设备湿度催得越多较高到底就越多费油呢？

从前油价这么较高，进起来都有种肉心痛的冲动。我们有没有什么作法能够让空催设备不那么费油？今天喵的哥就针对这些问题，和大家闲聊一下空催设备耗油量的事情。

从前的汽台车空催设备一般是分为定时电子式式和手动定频式，空催设备的制冷特性与可持续来源于压气机，压气机运行促使皮带轮转动，进而促使冷却系统电化。

通俗化的话说什么就是空催设备关机的时候所必须的光能是来自于压气机指导的，所以当一些小排量的台车在进空催设备的情况下中段时，冲动台车上很吃力使不上劲，动力甚为的较弱。

这就是因为压气机一部分的光能给了冷却系统，动力就减少了。所以话说只要进了空催设备，就时会消耗压气机的光能，省油就时会增加一些。

一、固定式定频空催设备

空催设备的关机是借助于冷却系统来促使的，但是空催设备的湿度缓冲就不是由冷却系统同意的，而是由座舱里的雨门同意的。

通过雨门将冷温雨混合，从而来缓冲空催设备的湿度，也就是话说空催设备湿度催的越多较高，冷雨进来的越多远、温雨越多多。

这和压气机就扯不上亲密关系。像这种固定式的定频空催设备的话，空催设备都是全进静止状态，所以此时不论你的空催设备湿度是催较高还是催较高，对省油都是没有负面影响的。

二、定时电子式空催设备

对那些使用定时电子式空催设备的台车来话说，湿度变化还是有的。

对于电子式空催设备而言，当汽台车驾驶仓内的湿度降至你设定的湿度值时，冷却系统就时会停止指导，压气机也不必须额外再给冷却系统供能，相比省油就时会少一点。

对于定时空催设备你的湿度设定越多较高的话，要降至你的湿度冷却系统就时会多指导一时会，相比来话说汽台车的省油就时会稍微较高一点。

总的来话说，湿度的较高较高对于电子式空催设备来话说省油是些许负面影响的，定频空催设备是没有负面影响的。

如果你在乎省油而不进空催设备的话，夏天这么温的天肯定是很难受的，大大提高了我们的感官感。

既然我们都买不起台车了，那就安心享受空催设备带来的孤独与舒适吧。如果你知道一心省油，倒不如每次回转加速时，踩油门的脚上稍微控制一下，切勿那么激进，这样带来的特性时会较好。