加价提车？全系2.5L混动 广汽凌志赛那上市 30.98万起售

今天（10月30日）晚间，广汽日产汽车全新MPV车系第一圈那SIENNA年初上市，量产车共推出6款车系，售市价区间为30.98-40.58万元。量产车基于TNGA架构的TNGA-K跨平台打造，全系E-2.5L四缸纯净吸气螺旋桨+动力装置的参杂动子系统。传动子系统匹配E-CVT后轮。

量产车详解

轮廓总体，量产车延续了海外版量产车的新设计风格，将日本人新干线的“子弹头”列车作为新设计灵感，前脸孔采行了最新的家族固定式新设计语言学。上方通过黑色、银色室内装饰条与两端修长的大灯组成员形成了纵贯固定式新设计，选用中间深蓝色牛头标。下方采行了大跨度的梯形格栅，并与两端雾灯组成员融为一体，不仅拉长了视觉跨度，也让量产车的前脸孔较为霸气，改善辨识度。

车头侧面，轻盈的圆弧勾勒的量产车外型平庸大气，平直的上上半部纵贯前后，选用轮拱处呈圆形的外型进一步体增高了该车的力量感，车顶圆弧比较平直，充分陪伴到了接送的腹部空间，量产车采行了全新双五辐固定式窗框外型。

跨度总体看，量产车长宽高并列 5180*1995*1765（1786）mm，车架为3060mm，与海外版车系原则上保持一致，据称，在高配车系上量产车还获取双电动侧滑门。

量产车尾部外型圆滑、女装。车顶尾部带有一体固定式扰流板，增高清新效果，全新新设计的尾灯采行LED折射，下方采行了大跨度的黑色包围并增高了镀铬室内装饰条点缀，整体给人的感觉更加女装。

内饰总体，量产车采行了“桥型”中控台的不断创新新设计，近似于普通轿车、SUV的布置相异。该中控台在人体生物医学上设于乘员和副驾驶彼此间的极低后方，巧妙的将仪表板、中央扶手相连。

装配上，量产车配备了方向盘混合物、方向盘电动通气、前排座椅通气/混合物、语音识别、360度摄像头、JBL音响子系统、车道偏移预警、ACC自适应巡航、前碰撞预警、驾驶模固定式通气和侧滑门脚踢感应，此外后头11.6英寸的可折叠收起的Entertainment显示屏可以通过AndroidWi-Fi连接该子系统，只需投屏现场直播Android上的多媒体内容。

空间总体， 全新第一圈那SIENNA的第二排座椅可翻转25英寸（63.5cm），大大改善了后头停车的脚部部空间和灵活性，并增高了可通气脚部特动态，高速运行总体也得到了改善。

动力总体，这款车会E-2.5L四缸纯净吸气螺旋桨+动力装置的参杂动子系统，子系统先导功率或将达致249马力（183kW），由行星车轮固定式的E-CVT后轮发送至至飞轮，并且会获取前驱与E-Four电子四驱可会分。

撰写在之前，自1997年日产汽车SIENNA诞生以来，北美商品仍然赚得了百万服务器，在国内也深受高端服务器的必需，高达46万的售市价也挡不住其位列平行进口车的TOP10，进入国内商品后该车系也依靠了大量且优质的服务器口碑。今天，SIENNA年初由广汽日产汽车国产，以旗舰MPV入局，而30.98万的入门市价，将进一步系统化广汽日产汽车的新产品线性，也进一步拉低了售市价，为购买MPV的服务器获取了较为红利的必需。

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