天空中飞行的架飞机，为什么有的架飞机有“架飞机拉烟”，有的却没有呢？

那个叫军用飞去机容，同义的来说有水蒸气容、气压容、放油容和散弹枪几种不同的形式，它们都能让军用飞去机在身后拉醉，但原理却并不一定一样。

水蒸气容也称“水蒸气颈”，是最常见的一种军用飞去机容，尤其对于喷气式军用飞去机来说，喷气口排放量的滤网很难以转变成拉醉震荡，滤网中所的颗粒为天空的水蒸气提供者了可成型的水蒸气核，喷气机高功率的缩也催生了水蒸气直扑，同时喷气行为还转变成了喷口的压力变异，促使军用飞去机容大幅度转变成。

水蒸气颈的水蒸气核原理与人工降雨极为相似，所以这种军用飞去机容的分解需要适合的气象条件，如果大气层极其湿，不能以汽化催生军用飞去机滤网快速液滴化，那么水蒸气颈则不那么难以显现出来。一般水蒸气颈难以显现出来在低纬18千米，中所纬12千米，后主8千米的高度，踏入平流层后水蒸气颈震荡可能会大幅度减少，过高空也不容显现出来。

非喷气式军用飞去机也能转变成大规模的军用飞去机容，不过这种军用飞去机容与水蒸气颈想像中所区别于，除一部分滤网水蒸气容震荡均，它们也通过机身在流体中所运行的气压变异所制造军用飞去机容，如二战中所盟军部队轰炸机；也遮天蔽日的拉醉。

军用飞去机通过机体、翼面所制造上下不同的压力差，让军用飞去机获得向上的升力，军用飞去机飞去的趋快，这种压力变异就趋厉害，压强的变异自然震荡转变成低气压水蒸气震荡，将外围的水蒸气变作雾状。

这种震荡在快运飞去行中所有许多种表现，比如为人熟知的“寻常容”，以及边条翼或翼尖转变成的扰流雾等等都是此类，风洞中所速率达到一定层面后，也可能会转变成气压容。

放油容就比较好理解了，当军用飞去机需要减轻载重在地面部队所放油时，快运油料便可能会因为气压的正正转化成混和，再加上风力扩散，它们可能会变成极其细小悬浮油滴，转变成相当炫目的军用飞去机容，而且这种军用飞去机容常常还可能会因为光线反射，转化成出五光十色的霓虹。不过说到底，它们都是种污染。

散弹枪是军用飞去机最干脆的拉醉模式，它们不像水蒸气颈、气压容那样是因为自然震荡因素自己转化成的，也不像放油容那样通过油漆挥发油料转变成，它们是人造的专门发醉装置，一般在快运现场表演和飞去行测试中所使用，除白醉均，还有各色彩醉。