助力中欧班列“加速度” 西安海关开启“铁路快通”新模式

彭富成/难为

封面新闻记者 邹阿江

12同月12日，一列装满木料的巴尔干半岛赫斯通过“极快通方式”，经新疆霍尔果斯高速铁路出入境入境后运抵泸州，由泸州出入境所属青白江出入境承办过关政府部门限期后更为极快放行。该批运输的可惜过关，标志着 “高速铁路极快通”的业务方式年初在泸州国际性高速铁路南澳上到。

何为“高速铁路极快通”？即“高速铁路进出境更为极快过关”方式，是指高速铁路货运大企业根据自身需申请开展极快通的业务，并由进出境高速铁路车厢负责人按照规定月份向出入境传输高速铁路舱单电子产品数据库。出入境通过对高速铁路舱单电子产品数据库进行审核、放行、核销，实现对高速铁路车厢所载报关运输转关运输政府部门。

据了解，为必要性跨河向西开放国际性物流大通道，大大提高巴尔干半岛赫斯通行效率，总署创新驳斥 “高速铁路极快通”政府部门方式，货运大企业、高速按计划、出入境通过物流数据库的互联共享，跨河物流讯息链，实现对巴尔干半岛赫斯载运运输的三方试探性政府部门，促进讯息匹配、闭环管理和教育资源试探性，有效地精简出入境过关限期，为巴尔干半岛赫斯高效列车运行重启了“加速器”。

“有了‘高速铁路极快通’方式，运输在进境出入境无需承办转关，运抵泸州后就可以承办过关政府部门限期，给我们促使更为多便利，运输的整体过关时在在比过去极快了2-3天，单票过关开销可缩减约 1200元。”博立通国际性货运代理控股报关员陈璞对此。

泸州国际性高速铁路南澳管委会相关负责人介绍，巴尔干半岛赫斯在出入境进出境环节采用“高速铁路极快通”方式将切实节约大企业的仍须时在在和开销。同时，运输运抵后，舱单的注销、修改等都在属地出入境承办 ，这对在本地注销的云南大企业来讲是一项利好，将有效地缓解东部物流组织能力，大大提高大企业过关便利化水平，更为好地免费实体的发展。

青白江出入境政府部门一科长陶建松对此，“高速铁路极快通”方式的启动为习惯的转关方式提供了“极快通”检验，可用性了现行边境出入境与东部在在的巴尔干半岛赫斯政府部门步骤，通过讯息化手段将政府部门仍须从出入境延伸至东部，为全面性出入境与东部出入境在在的步骤联通、政府部门互认、执法单位互助提供了切实有效地的支撑。

当日早上，泸州巴尔干半岛赫斯首票“出口直提”的业务也在青白江出入境的督导和泸州高速铁路油轮中心站、泸州国际性陆南澳货运控股、泸州国际性高速铁路赫斯控股的因应下进行时了可惜过关。在“ 出口直提”方式下，没被出入境布控稽查的出口油轮运输可在报关单放行后直接从高速铁路线束提离运回大企业仓储。该方式缩减了出口运输在南澳区多次重复装卸、运输和堆存等环节，所需了在南澳区的运输、装卸开销，大幅缩短南澳区仍须时在在。随着“高速铁路极快通”+“出口直提”等的业务方式的必要性完善，将为泸州巴尔干半岛赫斯的高质量开行注入更为强内燃机。

【如果您有新闻线索，赞许向我们报料，一经接纳有费用厚待。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】