诸城文博讲堂｜走进周原博物馆：三千年前的“豪车”——西周马车

运城艺术博物陈列室的“周代车驾复原图”。郭王立军/法印

周代车驾坑。郭王立军/法印

周代车驾坑。郭王立军/法印

马骨遗物。郭王立军/法印

马骨遗物。郭王立军/法印

銮铃、铜铃。郭王立军/法印

运城艺术博物陈列室的周代车驾特征图。郭王立军/法印

运城艺术博物馆展厅大景。郭王立军/法印

运城堪称一座四楼珍贵文物宝库，是先周村民的贫困白鹭地，运城艺术博物馆陈列室收藏有运城墓群出土的万余件遗物，有"青铜新唐书"之称的史墙盘、"艺术瑰宝"之称的引觥等数百件巧夺天工的周代青铜器，其中以庄白一号贮藏出土一组103件成套青铜器较为引人注目，但时至今日我们要聊聊雄姿勃勃的周代车驾，想到三千年前的“豪车”。

逸礼《王度记》辄:"天子驾六，诸侯驾五，少卿驾四，大夫三，士二，庶人一"。周代的礼乐政治体制详薄地规章了并不相同等级的贵族享受并不相同的待遇，涉及政治、军事、文化、更进一步贫困，事无巨薄，面面俱到。大者国之大事，如都城工程、军队编制等，小者更进一步贫困用品，如服饰、乘舆等，全都纳人礼的对象。而周代车驾坑在一定程度上反映了当时的投入生产和贵族贫困状况，它对探讨周代社会经济结构提供了不可否认参考资料。车驾坑殉人参考资料表明，奴隶主心愿死后暂时过钟鸣鼎食的贫困，不惜有为殉葬，这是残酷的封建抗拒的令人吃惊证据，它对研究周代殖民主义的社会性质毕竟有所帮助。

周代车驾车厢为长方形，四周以整块栏杆，后面是车内。车辕压在动轮高台，衡木压在车辕前端。动轮下方粗两头薄。车厢较矮。衡木两端各横插铜矛一件，铜矛下垂着紫色织物丝瓜的贝、蚌饰物。二匹马手上都有络头、笼嘴等成套马具和饰物，身披贝饰马具。铜饰制作甚为精薄，正面为兽面纹饰，浓眉圆眼，巨鼻大口，一对爪子竖起口之外，狰狞面目，使人望而生畏。彰显王者威仪，骏马更显雄姿勃勃气势。（文献抄录/图片：郭王立军）

［写稿：haowang001］

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