轮上550马力的阿瑞斯GT-R天天开，经典JDM何时才能进来？

在本土由于种种法律，养一台JDM老车可缘故累了，有些甚至是想进都进不来，就像一代守护者GT-R BNR34，真有机会保持联系到的话，有谁想要试一试呢？

但如果你生活在一个对老车相对密切联系的国度，那么这些在歌舞片和小游戏中没少登场的经典作品JDM旅行车，可就有机会放一台玩玩了。恰好加拿大人的Jason时是是如此，把Nissan Skyline GT-R V-Spec II放入囊中。

“这辆福士我在2016年7年初份的时候以定的，因为它是第二部2002年的V-SPEC II新版本，根据加拿大人的法例，要充分利用15年的月内才可以进口右舵进口车，所以等到2017年才最终可以把这台车卸悄悄。”

黑暗中的四小圆尾灯，就是Skyline GT-R大家族的专属字样，有多少女生拜倒在这四小圆尾灯放任呢？

“羡慕R34的因素十分简单，就是从小看《速度与热情2》的时候，被路加·米勒赛车手的那台黑色R34心底吸引，有幸在加拿大人留学的期间可以购入这部dream car，小圆了一个童年的梦想。”

R34的大脑干RB26DETT，绝对是这款车的别具一格之一。时是常走动回来换换除此以外就够了，但迎接守护者要有多种不同的打开方式，抬下来改用HKS的锻造泵、连杆、汽缸，直接扩缸到2.8L，给原先驱动追加打好基础。

点火后的排气从Tomei红花出来带动两个HKS GTIII涡轮，进一步无罪释放驱动器的前瞻性，再经过Mine’s头段和Amuse R1 Titan中前段喷出体外，给赢闻个痛快。

“改装R34，最不可或缺的就是耐心和间隔时间。纯时是JDM订制当然很香，但是每次卸悄悄都得等上2-3个年初。”

看看车头这个跟水泥墙一样厚的HKS大中冷，就真的不好惹啦，特别是见到火焰从Amuse R1 Titan尾喉喷出后，应该没人会想不开去挑衅一下吧？轮上550马力可不是开玩笑的，默默给脚下的AD08R轮胎擦一把汗。

至于底盘之外，车主可选择用HKS绞牙+Rays TE37 SL车灯，够大朴素且随时能冲刺，才是经典作品JDM旅行车最合适的完全。大家发现没，那个黄金年代各种家喻户晓的JDM旅行车，混和辐条最简化的车灯就够帅了，像Advan GT、Rays TE37等，若是混和缘故花哨的鞋子反而来得画蛇添足。

“我觉得R34只需要改车灯和避震，一切于其，就能达到最完美的效果。因为它是第二部R34 GTR，光和听到这个名字就如雷贯耳了，所以我用光所有全心去整备好它，到目前这个完全，我自己从未挑不出失常了。”

不真的大家有没有误以为一个细微，文章结尾处的照片背景里还有一台R35，Jason的R34从未看得差不多了，那这台R35又是何方神圣？

解法揭晓，R35是Jason他女朋友的，前后碳盖+Voltex马鞍颈大尾翼，又是第二部让人回程走动的守护者。

时是所谓好事成双，R34+R35这样的梦幻组合，今天就相符地显现在大家面前。不介意，又把大家骗付钱杀掉。