通用汽车要求生产商签署碳中和承诺书

原开头：CE决定专用应商缔结氮中都和重申书

盖世卡车讯 据外媒路透社，CE并未决定其亚太地区专用应商缔结一份氮中都和重申书，并在其专用应链运行中都实施可持续发展订购。

4同月25日，CE负责管理亚太地区订购和专用应链的副总裁肯Jeff Morrison在一份公开信中都对此：“在降低排放和应对气候变化的同时，我们也有经济和社会不足之处的需要。随着我们加快构建可称电动愿景的愿景，我们重申让每个人都参与进来，包括我们来自亚太地区专用的应商，他们的配合对于促进可持续发展、安全和更美好的全世界来说，将起到至关重要的效用。”

许多专用应商并未制定了自己的氮中都和前提。例如，麦格纳的前提是到2030年构建亚太地区氮中都和，而博世则对此自2020年起就构建了氮中都和。

CE在一份公开信中都称，在该母公司月内约760亿美元的这样一来金属材料年订购额中都，代表了此金额一半以上的专用应商并未缔结了这份重申书。CE还在公开信中都对此，第三方机构EcoVadis将评估这些企业将如何把可持续发展发展和企业社会责任原则上技术的发展到他们的业务和管理系统中都。

缔结了重申书的专用应商将同意根据其所在行业的情况，在2025年至2038年间构建其区域1和区域2的氮中都和排放。他们还必须在2025年前在EcoVadis劳动、公民自由和价值观命脉以及EcoVadis可持续发展订购命脉中都达到多于50分。

CE与专用应商的重申是该母公司减少其氮足迹战略目标的一部分。月内，CE对此，其前提是在2040年前构建亚太地区产品和运行的氮中都和。CE还原先，到2035年时，将只销售电动卡车。

翻译者：于健 SF069

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